Hyundai Creta EV: नई दिल्ली. दक्षिण कोरियाई कार मेकर कंपनी हुंडई मोटर इंडिया (Hyundai Motor India) ने अपनी पॉपुलर मिड साइज एसयूवी क्रेटा (Hyundai Creta EV) का इलेक्ट्रिक वर्जन भारत में रिवील कर दिया है। हुंडई अपनी इस नई इलेक्ट्रिक एसयूवी (Hyundai EV SUV) को अपकमिंग भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 (Bharat Mobility Global Expo 2025) में लॉन्च करेगी। हुंडई क्रेटा ईवी (Hyundai Creta EV) को दो बैटरी पैक ऑप्शन- 51.4 KWH, 42 KWH के साथ पेश किया जाएगा। इलेक्ट्रिक एसयूवी में चार वैरिएंट मिलेंगे। इसमें एग्जीक्यूटिव, स्मार्ट, प्रीमियम और एक्सीलेंस वैरिएंट शामिल हैं।
कंपनी का दावा है कि कार फुल चार्ज में 473 किमी तक चलेगी और यह सिर्फ 7.9 सेकेंड में 0 से 100 किमी/घंटे की स्पीड हासिल कर सकती है। इसके अलावा इसमें लेवल-2 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) सहित 70 से ज्यादा सेफ्टी फीचर्स मिलेंगे। ये कंपनी की सबसे सस्ती ईवी होगी। इसकी शुरूआती कीमत 20 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है। इसका मुकाबला टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा बीई6, एमजी जेडएस ईवी और अपकमिंग मारुति ई विटारा से रहेगा।
फुल चार्ज पर 473 किमी तक की रेंज मिलेगी
हुंडई क्रेटा ईवी (Hyundai Creta EV) में परफॉर्मेंस के लिए परमानेंट मेग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जिसके साथ तीन ड्राइविंग मोड- ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट मिलते हैं। कंपनी का दावा है कि कार सिर्फ 7.9 सेकेंड में 0 से 100किमी/घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देने के लिए ईवी के साथ दो बैटरी पैक ऑप्शन 42 केडब्ल्यूएच और 51.4 केडब्ल्यूएच दिए जाएंगे। कंपनी का दावा है कि कार फुल चार्ज में 51.4केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ 473 किलोमीटर चलेगी और 42केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ 390 किलोमीटर चलेगी। क्रेटा ईवी के इलेक्ट्रिक मोटर स्पेसिफिकेशन की जानकारी फिलहाल सामने आनी बाकी है।
क्रेटा ईवी को डीसी फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80% चार्ज होने में 58 मिनट लगेंगे, जबकि 11 किलोवाट एसी वॉल बॉक्स चार्जर के जरिए इसकी बैटरी 10 से 100% चार घंटे में चार्ज हो जाएगी।
डुअल डिजिटल डिस्प्ले, फ्रंट वेंटीलेटेड सीट
हुंडई क्रेटा ईवी में डुअल टोन केबिन दिया गया है, जो स्टैंडर्ड क्रेटा से मिलता-जुलता होगा। इसमें हुंडई आयोनिक 5 कार की तरह ड्राइव सिलेक्टर लीवर के साथ 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसका लोअर सेंटर कंसोल भी अलग होगा।
सामने आईसीई क्रेटा की तरह डैशबोर्ड पर डुअल डिजिटल डिस्प्ले दिया जाएगा। ईवी में डुअल कैमरा डेशकैम, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-जोन एसी, व्हीकल-टू-लोड (वी2एल) चार्जिंग और ड्राइव मोड जैसे फीचर भी दिए जाएंगे।
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम
इसके अलावा कार में फ्रंट वेंटीलेटेड सीट, पैनोरमिक सनरूफ, 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फॉटेनमेंट सिस्टम और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), पिछली सीट पर थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, 60:40 स्प्लिट रियर बेंच और 2-स्टेप रिक्लाइनर सीट जैसे फीचर्स मिलते हैं।
6 एयर बैग, 360 डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS
सेफ्टी के लिए कार में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड) और 360 डिग्री कैमरा के साथ लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) फीचर दिए जा सकते हैं, जिनमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन कीप असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (वीएसएम), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), पार्किंग सेंसर और आईएसओफिक्स चाइल्ड एंकर सीट जैसे फीचर्स भी मिलेंगे।
हुंडई लोगो के नीचे चार्जिंग पोर्ट
हुंडई ने क्रेटा ईवी का डिजाइन रेगुलर क्रेटा एसयूवी के जैसा ही रखा है। इसके फ्रंट में रेग्युलर क्रेटा जैसी कनेक्टेड एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल), वर्टिकल डुअल-पॉड एलईडी हेडलाइट दी गई है। इनके बीच में छोटे-छोटे क्यूब वाली पिक्सलेटेड ग्रिल है, जिसके सेंटर में हुंडई लोगो के नीचे चार्जिंग पोर्ट है। लोअर ग्रिल पर 4 रिट्रेक्टेबल एयर वेंट्स हैं, जो इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी कॉम्पोनेन्ट को ठंडा रखेंगे। ईवी में फ्रंट फॉग लैंप और सिल्वर स्किड प्लेट नहीं हैं।
Naxon EV जैसे 17 इंच के अलॉय व्हील्स
कार के साइड में एरोडायनेमिक डिजाइन वाले 17-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो टाटा नेक्सन ईवी जैसे हैं। क्रेटा रेगुलर मॉडल में मिलने वाली सिल्वर विंडो एप्लीक को इसमें ब्लैक फिनिश से रिप्लेस किया गया है। साइड पर इसमें सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है। रियर में कनेक्टेड एलईडी टेललाइट दी गई है, जो रेगुलर क्रेटा जैसी ही है। यहां बूट गेट के नीचे की तरफ ब्लैक ट्रिम, पिक्सल एलिमेंट के साथ न्यू डिजाइन बंपर और सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है।
